香港恒指期货配资 “抢食”纯电小车市场，吉利汽车开战比亚迪

2024年11月7日香港恒指期货配资，深交所重组委审议通过麦捷科技（300319）发行股份购买资产项目。该项目是通过并购产业链上下游资产实现补链强链的典型案例。

随着纯电小车销量的上涨，细分市场的战火也燃起来了。

10月9日晚间，吉利全新A0级纯电小车吉利星愿正式上市。新车共推出5个版型，售价区间为6.98万元~9.88万元。吉利星愿售价区间与比亚迪A0级纯电小车海鸥有很高重叠度，两款车型入门价一致，但前者比后者轴距更大，更接近比亚迪另一款A0级小车海豚的大小，但售价比海豚更低。

从定价和空间大小设置上，吉利星愿“抢食”纯电小车市场的意图明显，与比亚迪海鸥和海豚之间的火药味已经十足。

当下，A0级纯电市场的“王者”无疑是比亚迪，今年8月，比亚迪海鸥销量甚至超过了特斯拉Model Y，单月销量上涨至4.68万辆，成为了当月汽车全品类销冠。10月6日，比亚迪再发纯电小车海鸥的战报，海鸥9月销量达到4.34万辆，上市以来累计销量超59万辆。除了海鸥外，海豚也是比亚迪A0纯电小车的另一热销车型，8月销量排在细分市场第三，销量约为1.6万辆。

在以旧换新政策对新能源汽车加大补贴的背景下，A0级纯电市场更是展现出了更大的机会。纯电小车的热销并不只是比亚迪海鸥，从今年下半年以来，销量排在第二的五菱缤果和第三的比亚迪海豚销量也在持续攀升。

为了紧抓新能源小车的机会，在发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅也回应了市场关心的吉利几何系列的未来走向问题，他表示，吉利几何系列正式并入吉利银河，“GEOME”将成为银河的智能精品小车系列。未来，吉利银河将聚焦主流新能源市场，产品矩阵覆盖A0级到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。而吉利星愿正是吉利银河系列的首款A0级纯电小车。

10月9日晚间，淦家阅在接受第一财经等媒体采访时表示，吉利几何系列并入银河，一方面可以扩充银河系列的产品线，将智能精品小车作为银河的主力车型，吉利也可以聚焦一个主流新能源品牌——银河，另一方面，可以将银河系列的产品技术赋能到精品小车上，如11合1电驱以及Flyme Auto车机，增强吉利小车的产品竞争力。

随着几何并入银河，相关渠道也会一起并入，吉利汽车销售公司总经理范峻毅向记者表示，随着销量的增长和产品的不断拓宽，吉利银河渠道也会进行相应改革，根据不同产品的特点和风格，将成立银河一网和二网。

有业内人士分析称，吉利银河的一网和二网会和比亚迪海洋网和王朝网类似。

作为曾经的“自主一哥”，吉利汽车在这轮新能源转型大潮下被比亚迪拉下宝座，近年来，吉利汽车开始不断在新能源转型上“补课”，试图打响一场追击战。今年以来，吉利新能源汽车销量增长加速，9月份，吉利汽车销量达到了201949辆，其中新能源汽车销量突破9.1万辆，同比增长76%，占比已经接近50%。

举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部：021-22002972或021-22002335；banquan@yicai.com。 文章作者

肖逸思

相关阅读 比亚迪挖角Stellantis高层，加强欧洲业务拓展

比亚迪将聘请前Stellantis英国业务负责人Maria Grazia Davino，以加强比亚迪在欧洲市场的业务扩展。

226 10-31 19:56 比亚迪第三季度营收首次超过特斯拉

今年第三季度，比亚迪实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%。

200 10-31 00:07 年内产量已破百万，合肥要争“新能源汽车第一城”？

新能源汽车的供应链结构决定，强二线城市具备独特的竞争力

175 10-29 11:45 广汽集团拟转让与比亚迪合资公司全部股权，底价1.04亿元

广汽集团将所持广汽比亚迪新能源客车的全部股权公开挂牌转让，转让底价约为1.04亿元。

251 10-18 21:16 比亚迪、起亚召回部分电动车

截至2024年6月香港恒指期货配资，我国新能源汽车共召回387次涉及车辆约701.7万辆，其中涉及动力电池可能导致火灾风险的共计65次涉及车辆44万辆。

215 09-29 19:21 一财最热 点击关闭