股票k线平台 打不赢就买！大众58亿美元巨资投资电动车新锐Rivian

波司登11月28日公告股票k线平台，截至今年9月30日止六个月，收入同比增加17.8%至约88.041亿元；公司权益股东应占溢利上升23.0%至约11.297亿元。

在国资成为第一大股东后，其民营银行属性或也有变数。据界面新闻记者了解，一些民营银行也在淡化其民营银行色彩。上海金融与发展实验室首席专家曾刚表示，允许国资股东进入民营银行，可视为对民营银行“民营”性质的淡化，未来应将民营银行看作一般意义上的商业银行来监管，对它们的发展可能更为有利。

　　来源：华尔街见闻

　　大众已在电动汽车转型方面落后，并在关键的亚洲市场输给了中国造车新势力，电动汽车初创企业Rivian是大众自救计划的重要一步——两家公司将合作成立一家合资公司，从而支持大众与Rivian合作的首款全新电动车型最早在2027年上市。

　　打不赢就买！深陷泥潭的大众正牢牢抓住电动汽车初创公司Rivian。

　　11月12日，有报道称，德国汽车巨头大众汽车公司和电动汽车初创企业Rivian将合作成立一家合资公司，专注于研发Rivian的电气架构和软件技术堆栈，从而支持Rivian的R2车型在2026年上半年推出，并有望支持大众集团与Rivian合作的首款全新电动车型最早在2027年上市。

　　此外，大众计划在2027年前向Rivian及合资公司最高投资58亿美元。此前，大众已经通过可转换债券形式向Rivian投资了10亿美元。

　　两家公司宣布，团队将在加州帕洛阿尔托设立基地，另外三个基地设在北美和欧洲，仍在开发中。来自Rivian的Wassym Bensaid和来自大众的Carsten Helbing将共同担任合资公司的联合负责人。

　　深陷泥潭的大众

　　在经济环境严峻、电动汽车竞争加剧的情况下，德国汽车巨头大众汽车公司正面临前所未有的挑战——10月，大众汽车劳资委员会发出警告称，大众计划关闭至少三家德国工厂，缩减其他工厂规模，并裁员数万名员工，以削减成本。

　　分析认为，包括大众和奔驰在内的德国汽车制造商，已在电动汽车转型方面落后于特斯拉和中国公司，并在关键的亚洲市场输给了许多有创新优势的中国新兴企业。

　　因此，大众需要加速投资电动汽车——Rivian就是大众自救计划的重要一步。

　　大众首席执行官Oliver Blume表示：

“与Rivian的合作是我们软件战略下合乎逻辑的选择。”

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责任编辑：于健 SF069股票k线平台